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回顧過去在台發展，Gogoro執行長陸學森表示為了改變傳統機車給人吵雜、燃油等造成環境污染，同時缺乏技術創新等情形，從2015年推出第一款以電池交換提供電力運作車輛後，至今已經累積921萬3554次電池交換量，等同每個月約達2萬7492次交換量，同時累積長達1億7214萬1709公里行駛距離，約可環繞地球4303圈。
在接連推出Gogoro、Gogoro 2等車款後，同時GoStation電池交換站也完成串連西部縱線，讓車主能更方便在鄰近地區使用交換電池之後，Gogoro也說明目前已經實現藉由1公升汽油以41%能源燃燒轉換率產生8.8千瓦電力，約可藉由85%電力轉換動能率達成每千瓦電力可行駛39公里距離目標，等同1公升汽油約可讓Gogoro車款行駛121公里，相比傳統油車僅能以1公升汽油行駛38公里距離，同時在每公里行駛距離減少約83%二氧化碳排放量。就Gogoro說明，過去以來總計降低1419萬6589公斤的二氧化碳排放量。
若以平均行駛花費金額來看，假設以每月行駛距離約為600公里、每日20公里計算的話，傳統油車加總保養、燃油稅、油價等費用，平均每公里花費約在1.44元，而相同行駛距離需求之下，Gogoro車款由於免除燃油稅，同時保養費用與等同油價費用均包含在每月換電馳資費內，因此平均每公里花費約在1.33元，再以每公里花費約1.44元的情況作計算，Gogoro車款每月約可達1000公里行駛距離，整體相比油車花費約降低15%比例左右。
而在此次活動中，陸學森更宣布在全球包含挪威、荷蘭、英國、法國、印度、越南等國家將陸續禁止銷售傳統燃油車，而台灣也準備在2035年全面禁售燃油機車，並且目標往90%比例採換電方式的電動車輛發展，未來Gogoro將投入兩倍發展資源強化GoStation換電模式發展，並且在使用Gogoro提供電子元件情況下，將免費對外提供GoStation電池交換系統授權使用，希望藉此吸引更多車廠加入與Gogoro一同推動電動車輛發展。
配合此次活動，Gogoro也宣布推出特仕版Gogoro 2 Deluxe Edition車款，分別提供珍珠白、金屬灰兩款配色，其中採用等同轎車等級烤漆、金屬件處理，同時也將輪框以鈦銀色電鍍處理，並且提昇大燈亮度與廣度，達成Class C車輛等級設計規範，而在行動裝置解鎖部分也將在新版iQ System 4.1加入支援iPhone X的Face ID人臉識別。
建議售價部分，若以戶籍在桃園市的消費者為例，搭配汰換二行程機車新購電動機車補助款最高達34000元的情況，Gogoro 2 Deluxe Edition最低售價將從52800元起跳，同時前 1000名於Gogoro直營、授權經銷門市，或是Gogoro網路商店購買Gogoro 2 Deluxe Edition，並且完成付清全額、順利交車者，將可額外獲贈Deluxe Style T-shirt。
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